对于国内皮卡市场来说，2023年注定是“山雨欲来风满楼”的一年。一年过去，回首一看，这一年上市的新能源皮卡并不算多，但是“蠢蠢欲动”的品牌和车型不少。...

刚过去的2023年，车市陷入了疯狂内卷，几乎每个车企身上都背负着很大的压力，豪华品牌更是如此，就连多年来稳定增长的保时捷，销量也出现了下滑。不过，在一片哀叹声中，捷豹路...

英国豪华汽车公司捷豹路虎公布了2023年销量成绩，中国市场全年销量同比增长25%，达106,377台，四大品牌家族均取得不俗表现。...

1月5日，在“中国重汽2024年合作伙伴大会”上，未来派先锋大皮卡先锋官F16惊艳亮相。作为F平台下的首款产品，先锋官F16是中国重汽倾力打造的国内首款承载式高端大皮卡。...

1月5日，中国重汽皮卡越野型、乘用型、商用型全系车型在中国重汽2024年合作伙伴大会中悉数登场，展现了中国重汽在皮卡领域的实力与创新能力。...

当“不再客气了”从“理工男”的嘴里说出来，那说明奇瑞已经做好了十足的准备了。尤其是当今天iCAR品牌事业部总经理章红玉在给内部员工的动员信中，更让我们看到了一股极有冲力...

作为奇瑞集团在新能源赛道的先锋军，iCAR品牌成立的初衷就是为年轻人造车，上月18日，iCAR首款量产车型iCAR 03公布了12.98万元-18.58万元的预售价区间，该车有望于本月中旬上市。...

2023即将过去，站在2024的门前回望，SUV依然是中国车市耀眼的存在。其中，作为中国品牌SUV的成员，长安汽车CS家族表现出色，11月总计销售39628辆！这里除了CS75系列的持续热销，第三代...

华为余承东和小鹏汽车何小鹏关于“AEB功能表现”隔空吵架，虽然已经“握手言和”，但是其他媒体平台的夜间实地测试AEB将这场“口水仗”推向高潮。那么，在皮卡车型上，配备了A...

在智界S7预售发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示：奇瑞在出口方面是做得最好的中国车企，积累了很丰富的能力，我们结合起来，真是强强的合...

11月13日，滴滴在其官网发布2023年三季度业绩报告。三季度滴滴实现总收入514亿元，同比增长25%，创历史新高。其中，中国出行实现收入466亿元，同比增长27%；国际业务实现收入20亿元，...

即便在保持着两位数以上的同比增长、渗透率突破35%的背景下，中国新能源汽车市场的“内卷”程度还在不断加剧。在这之中，群雄逐鹿的高端新能源车汽车市场尤为严重，蔓延了大半...

目前，车友们纠结最多的已经变成了皮卡15年强制报废和1年1检（10年后1年2检）了。那么，您是更介意15年强制报废还是更介意1年1检呢？...

近日在2023年世界互联网大会上，长城汽车董事长魏建军表示：“要把产品定义好，不要‘摊大饼’产品经理的思维就是卖一两个卖点，不要面面俱到，理想的产品定义我是佩服的。”...

在2023年世界互联网大会上，长城汽车董事长魏建军表示：“长城汽车如果挣不了钱，中国几乎谁的汽车都挣不了钱，我们的财务肯定是真实的。”...

一波未平，一波未起，小鹏汽车最近一直处在舆论的风口浪尖，这场由何小鹏本人开启的AEB口水之争，舆论的天平走到了完全不利于小鹏的一边。11月7日晚，有第三方媒体直播黑夜环境...

日前，一封由250多名小鹏P5车主联名签署的维权信，把小鹏汽车推向了风口浪尖。信中主要聚焦当初承诺的CNGP(城市导航辅助驾驶)功能迟迟未在更多城市落地，以及P5不支持升级下一代小...

据官方数据显示，今年上半年一汽丰田终端销售汽车373,195辆，同比增长6%。其中电动化车型销售114,376辆，占比31%；智能电混双擎销售99,895辆，占整体HEV市场份额26%；中高级车型销售170...

在经历了G9冲高失利，G6销量上涨的曲折后，小鹏便迫不及待再次踏上了冲高之路，今年四季度，全新旗舰车型小鹏X9就会杀入高端纯电MPV市场，不过很可能结局还是竹篮打水一场空。...

智电出行获得了一张疑似理想汽车销售员的微信朋友圈截图，他在介绍问界M7时表示：余大嘴（余承东）说了华为不造车，只提供车机和辅助驾驶，原车型你们（汽车制造商）提供。所以...