目前国内的中高端皮卡中，已经有相当一部分车型提供外放电功能。但无论外放电接口布置在座舱内还是货箱里，放电功率普遍相对较低，大多为220V放电接口，仅能满足小型电器使用。...

对于单纯市区内拉货来说，市面上绝大多数的两驱皮卡均能胜任。但在皮卡乘用化日益推进的今天，更多用户在选择皮卡时会兼顾家商两用或单纯的越野自驾大玩具，这时四驱车型在驾...

热到发烫的小米SU7被不少人视作“年轻人的第一辆保时捷”，可以说，小米SU7靠着抄袭保时捷Taycan的设计，外观确实够惊艳。不过单凭这种“致敬保时捷”的设计就掏钱买单，是否有些...

油电同价的风吹到了商用车领域，长安凯程作为新能源商用车领域的领军企业，不仅凭借卓越的技术实力，推出了极具竞争力的新能源产品，更以震撼的5.89万的价格引领新能源商用车进...

4月8日智己L6发布会上，在与小米SU7产品力对比时出现关键参数的错误标注，随后智己汽车联席CEO 刘涛发布微博表示“由于产品信息的调研结果有误，发布会上有一处信息错误，小米SU...

今年的车市大家都看到了，一是价格战愈演愈烈，价格一个比一个低，二是先进技术不断上车，体验一个比一个好。在这种情况下，小米SU7还能挺多久其实还是未知数。对于挣钱都不容...

作为“中国民生第一车”，长城风骏皮卡多年来一直强势领跑，连续17年销量遥遥领先，累计销量超150万辆，更是常年位居皮卡单车型销量前三，堪称“皮卡界的常青树”。...

前段时间，长城汽车两款硬派越野车坦克330和坦克700 上市，双双配备了11甚至12种驾驶模式。但对于大多数家用乘用车来说，驾驶模式往往只有经济、普通和运动三种，仅需依靠行车电脑...

近日，南宁交警发布通告，明确对于载货汽车的通行限制中皮卡除外，也就是说南宁已经不对皮卡在市区通行有任何限行政策，实现全面解禁。其实早在去年初南宁交警便发布通告自2...

东南亚地区不但是中国贸易顺差第三大国，而且与我国领土接壤，深受大中华文化影响。越来越多的皮卡车企将出海的试水定在了东南亚地区。今天就来盘点一下，进军东南亚的国内皮...

近日，全新一代星途揽月就上演了这么一场硬核测试。贝雷塔87、阿尔法2241、CZ-512、AK-47轮番上阵，对揽月的B柱展开了“轰炸”，结果都没能将其击穿。全新一代揽月已经把20万级SUV的安...

目前现代在华业务分为北京现代、现代进口、四川现代三大板块，且“各自为政”各有独立的销售体系。了解到，现代进口车业务将并入北京现代，不再设置独立销售体系和销...

对于每一个在中国市场打拼多年的汽车厂商来说,都有一个共同的感受:这个市场瞬息万变,一刻也不能放松。曾经统治中国乘用车市场多年的合资品牌,如今也不得不正视在新能源时代，中...

小米品牌还是汽车界的新兵，未来的走向还是未知数。所以站在消费者理性买车、稳妥买车的角度来分析，星途星纪元ES其实要比小米SU7实际得多。星纪元ES不但产品力更强，而且背后还...

智电出行从比亚迪2023年业绩会议纪要中了解到：第五代DM系统计划于5月开始切换，发动机效率从第四代的43%提升至46%，拥有更好的隔音静谧性，理论百公里馈电油耗低至2.94L，满油满电...

现在，我们已经有了最完善的新能源汽车产业链，具备了不少有实力的品牌，就算始终屹立于燃油时代顶端的奔驰，立足于先锋潮流之顶的特斯拉，也可能被我们追上甚至被我们超越。...

2024年开年至今，国内汽车市场再次“卷”出新高度，一方面是新车型层出不穷，另一方面就是持续加码的价格战让持币待购的消费者们直呼过瘾！北汽集团在开年的90天时间里，集中发...

以奔驰、宝马及奥迪组成的BBA方阵，成为其它豪华品牌难以逾越的一道坎，也成了普通人触及豪华品牌的天花板，并以此构建了一个几乎完美的豪华品牌格局。不过，当汽车行业来到电...

极越汽车机器人基于百度AI大模型生态赋能，又迎来了一次全新进化。3月25日，极越CEO夏一平发布了极越01的OTAV1.4.0更新。据介绍，V1.4.0版本也是极越01在90天内连续推出的第3次、上市后...

在这场全球范围内的豪华电动车竞赛中，中国品牌星途旗下的星纪元ES以其卓越的性能、精湛的工艺和前瞻的科技，强势进入全球市场，与特斯拉Model S、奔驰EQS等来自国际知名品牌的旗...