2月3日，时隔近20年之后，福特正式官宣重返世界一级方程式赛车锦标赛（F1），成为F1冠军车队红牛车队战略技术合作伙伴，共同开发应用在F1赛车上的新一代混合动力系统。而且从2026赛季开始，还将为红牛车队和阿尔法托利车队提供动力支持，一直延续到2030赛季。

01

福特百年动力进化实力

F1是国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，而在这片场地上，福特曾经创造下无数的辉煌。作为发动机制造商，福特曾帮助参赛车队在世界一级方程式锦标赛（F1）中拿下174场分站冠军，荣获过10次年度车队冠军。阔别赛场20年，却依然是F1历史上获分站赛冠军第三多的发动机制造商。

在福特发动机技术的历史里，F1赛场还只是它荣耀的很小一部分。1966年搭载FE系列V8发动机的福特GT40在勒芒24小时耐力赛上一举夺冠，终结法拉利连胜历史。

1966年-1969年间，福特连续四年制霸勒芒，不仅拿下美国汽车制造商在勒芒的首个冠军，也是迄今为止能够在勒芒最高组别获胜的唯一美国汽车厂商。

征战赛道的意义，不仅在于探索汽车运动的极限，更重要的是将动力技术等普及到民用车型上，推动汽车产业的升级。也正是得益于在赛场上的技术积累，福特在民用领域的EcoBoost发动机，频频囊获沃德十佳的殊荣，可以说载誉无数。

02

迎接可持续新时代，EcoBoost持续进化

福特选择2026年重返F1，与F1引擎将在2026年全面应用新规则有直接关系。

根据去年国际汽联官方消息，2026年，F1引擎将围绕“可持续”大主题，全面应用新规则。

例如全新的F1动力单元将使用完全可持续的燃料；

内燃机将包含进更大的电机，动能电动发电机组提供的电功率将达到目前混发电的三倍；

燃料用的少了，但马力不能降。2026赛季F1致力于将一场比赛中每台赛车所消耗的燃料数量降低到70公斤，但随着电力输出的加强，赛车的依旧将维持1000+马力。

看罢上述新规则，是不是觉得给引擎供应商提出了一个不可能完成的任务？然而，福特敢接，就说明它有这个实力。

一方面，福特的电动化正迈入正轨，电动F-150、电马等纯电产品，正在不断赢得市场。而另一方面，福特看家的EcoBoost系列发动机就一直沿着“可持续”的道路在持续进化。

第一代EcoBoost亮相于2007年，虽然是一具6缸发动机，可由于创新地采用缸内直喷技术，可输出堪比8缸发动机的动力，而又比8缸发动机降低15%的燃油消耗；

第二代EcoBoost则诞生了2.0L黄金排量引擎，并采用福特自主研发的进气岐管与引擎控制系统，进一步降低油耗；

第三代EcoBoost衍生出了1.6、1.5L排量，发动机体积进一步缩小，重量进一步减轻；

第四代EcoBoost则来了个大优化，云集侧置直喷系统、缸盖集成式排气管、双VCT可变气门正时等新技术，推出了包括2.0L、2.3L等排量规格。

长安福特现售的全新探险者、新一代蒙迪欧、EVOS等车均搭载第四代EcoBoost，动力和油耗得到良好兼顾，有口皆碑。

大约用了15年，福特EcoBoost系列发动机更新4代，而面向“可持续”新时代，第五代EcoBoost发动机也将随着锐界L的面世而登场。

从马力为王的时代，到可持续时代，福特的再次归来，更像是一个宿命的轮回。有实力的王者，天生就是为了挑战新的王冠而来。

03

第五代EcoBoost登场，全新混合动力锐界L首发

目前，我们还未知晓福特在F1赛场会采用怎样的技术路线。但在民用领域，搭载混动系统的锐界L将会率先搭载福特最新的第五代EcoBoost 2.0T发动机，最大功率202kW，不管是动力还是燃油经济性都会显著提升，中国消费者将有机会更快感受到福特最顶级动力的超凡魅力。

不过，有关于锐界L搭载的这台发动机及混动系统更详细的信息，目前还无从得知，但参考福特与红牛动力总成的合作方式，双方将从2023年开始共同开发全面满足F1引擎新规则的动力系统，包括一个350千瓦的电动马达和一个由完全可持续燃料驱动的发动机，可以判定变化将集中在跟“电”有关的方面。

动力之外，焕新后的锐界L，产品力全维度升级，不仅仅是传统意义上的“加长”。作为一台中大型SUV，锐界L基于近3米轴距、5米车长的超大尺寸，以及7座布局，带来不将就的空间体验。

网新观点：

福特重返F1，是这家百年汽车巨头发动机技术实力雄厚的证明，而锐界L的到来以及第五代EcoBoost发动机的搭载，则是长安福特对中国消费者毫无保留的证明。

拥有最好的技术，并且能够将先进技术在短时间落地到中国市场，是福特及其合资公司最近几年来的发展缩影。

从FNV全网电子电气架构，到智能车机SYNC+2.0智行互联系统，再到今天的第五代EcoBoost发动机，长安福特一直致力于将最好的福特带来中国市场，在领先科技的加持下，给消费者最好的产品和体验。