十月末，从节气上来说过了霜降马上便是立冬了，如果这个时候你还听见身边的人在慨叹“再见夏天”，那么不用怀疑，他一定是刚从《乐队的夏天第三季》中走出来。

凭借着令人上头的表演，“二手玫瑰”组合在众多乐队中脱颖而出，拿下《乐队的夏天第三季》的冠军，也为观众们的夏天画上一个完美的句号。回顾这个夏天的经历，令笔者印象最深刻的，除了各支乐队精彩的表演、现场观众们热情的呐喊外，还有主持人马东那充满“魔性”的口播——“硬核大五座，嚯嚯嚯嚯嚯”。

每当听到这句词，都不禁让人好奇：到底是哪个“鬼才”想到的广告词？直到笔者深入了解之后，才知道这五个“嚯”真是恰到好处地体现了一汽-大众揽巡这款车的硬核实力。至于“硬核”在哪儿，咱们其实也可以从节目中一汽-大众揽巡的表现看出来。

作为《乐队的夏天第三季》同款座驾，一汽-大众揽巡可以说是把各支乐队安排得明明白白，尤其是帅气的外观直接让乐队的登场显得更加拉风。就连柏林护士乐队的主唱伍一夫都忍不住赞叹，“嚯，太帅了”。

不得不说，揽巡看上去相当霸气。整台车其实没有刻意的去营造不少车企追求的年轻感，而是通过“灵牛”的外观设计语言给人一种硬朗大气、灵动俊美的感觉。

车头的进气格栅采用分层设计，最上方的大间隙中网与两侧的大灯组相连，贯穿式的设计让车身显得很宽大；侧面方正的造型，加上平直的腰线给人一种硬派SUV的感觉；车尾的扰流板和双边双出的排气设计则很好地提升了整车的运动感。

值得一提的是其硬核的灯光设计，车头贯穿式的灯光饰条、车顶的行李架发光饰条、前后发光LOGO以及前后大灯，在晚上点亮后绝对让人眼前一亮，辨识度拉满的同时，也带来极强的科技感。

而进入车内，给人的感觉则从灵动、大胆转向了轻奢。10.25英寸全液晶数字仪表与12英寸中控大屏形成连屏设计，带来很强的科技豪华感； 而中控台、车门部分大面使用软质包覆，加上使用打孔工艺和双缝线设计的座椅，带来更强的质感和舒适性体验。

事实上，一汽-大众揽巡对于舒适性的要求远不止于此，而在马东说的五个“嚯”中，几乎有三个都是跟舒适性有关。毕竟是作为乐队的专属接驾车，自然得保证乐队成员们在乘车过程足够放松，从而在舞台上呈现出最佳状态。

因此，接驾乐队对于车辆的空间就有很高的要求。一汽-大众揽巡虽然是一款五座车型，但它也是大五座，长宽高分别达到了4949/2015/1772mm，轴距为2980mm，这个尺寸甚至已经超过许多七座SUV，因此乘坐空间和储物空间都得到了很好的保证。

在装下整支乐队的同时，656L的后备箱标准容积加上后排座椅能够放倒，完全可以化身移动小仓库，能够轻松装下乐队成员的行李，让所有人从容出行。

而坐在车上最好的放松娱乐方式其实就是听音乐，这不只是对于音乐人而言，在《乐队的夏天第三季》第一期开始时，马东便提到，“在我们今天这个时代，真的需要一些音乐的抚慰”，所以他将“享受音乐”当成本季节目的主旨。这其实也对节目同款座驾所搭载的音响系统提出了很高的要求。

一汽-大众揽巡搭载了很多高端豪华车才会使用的哈曼卡顿高级环绕音响，13只扬声器和1只低音炮能够带来极致的音质效果，14通道以太网功放甚至能够给人身临其境的感觉，就像乐队在身边演奏一样。配合上支持通风、加热功能的12向电动调节座椅以及智能触控式三区自动恒温空调等配置，坐在车上总能找到最舒服的姿势去享受音乐，放松自己。

除了这些以外，一汽-大众揽巡还有个硬核之处，那就是它的动力。根据用户需求的不同，其提供两套不同的动力选择，其中330TSI两驱版车型搭载第三代EA888 2.0T低功率发动机，最大功率可达137kW，最大扭矩为320N·m；380TSI四驱车型则搭载第三代EA888 2.0T高功率发动机，最大功率为162kW，峰值扭矩为350N·m，加上4Motion智能四驱系统和Active Control7种驾驶模式，驾驶体验要更为出色，通过性也更好。而传动系统方面，二者均匹配7速湿式双离合变速箱。

写在最后：

其实很明显，这五个“嚯”就是马东老师对于一汽-大众揽巡硬核实力的惊叹，而从上面的内容也能很明显看出，其能在接驾过程中出尽风头，并让不少观众被种草绝对是有原因的。而作为一款硬核大五座，相信一汽-大众揽巡除了接驾时能把各支乐队安排得明明白白，作为家用车也能让消费者感到满意。

虽然属于乐队和乐迷们的夏天已经结束，但就像声音玩具乐队说的那样，“乐夏的舞台结束了，人生的舞台还在继续”，乐迷们或许可以考虑选择这台乐队同款座驾，继续开赴下一个难忘的夏天。