如今，中国汽车产业整体水平的提升是有目共睹的。更令人欣慰的是，产业由大变强的同时，在汽车产业这个金字塔的顶端——豪华车市场，最具中国代表性的豪华品牌——红旗，经过过去多年的砥砺前行，成为了逐鹿豪华车市场的爆破手和圆梦者。

众所周知，红旗几乎见证了中国汽车工业从筚路蓝缕到时代弄潮儿的历史性进步，不仅给国人留下深刻的印象，也得到了市场的高度的认可。得益于以红旗HS5为代表的一系列产品支撑，红旗品牌销量取得了5年增长65倍的骄人业绩，并在2023年品牌价值突破1155.29亿元，位列自主乘用车第一位。

而红旗HS5作为担负起红旗品牌年轻化的重任 ，践行其“国民车”承诺的主力车型之一，在中国汽车普遍还在探索豪华之道的2019年，红旗HS5一经面世便“当红不让”，且红得“经久不衰”，如今以18.38万-24.98万再度焕新的新红旗HS5，则进一步延续了这种“强者当红”风范。

中式豪华重新演绎，强者当红独具风韵

外观设计方面，作为红旗品牌的扛鼎之作怎样才能彰显出人们心目中“民族汽车”的体面感来？新红旗HS5交出了这样一份答卷：“高山飞瀑”造型的前格栅+贯通式前旗标，在保留红旗车系往昔给人的“庄重”印象之余，也融入了红旗在走向年轻化之后的一部分新意和灵气，它们两侧的飞翼式前部大灯组更加深了后者的印象。

车身尺寸方面，新红旗HS5长宽高分别为4785x1905x1700mm，轴距为2870mm，车身长度相比老款增加25mm。车尾部分用到了红旗标志性的贯穿式设计，尾灯还采用熏黑的款式，中间贯穿着一条银色饰条，整体视觉观感被抬高。下半部分是黑色尾唇和银色饰条，整体风格时尚又不失稳重。

内饰方面，新红旗HS5的设计也充分体现了东方式的思考：流水氛围灯、实木饰板等等细节都带有鲜明的中式色彩，而仪表盘和悬浮式面板的简洁设计更是在现身说法何谓大道至简，将便利性与设计感融为一体。座椅采用皮/Alcantara混搭材料，车门内侧也使用同色皮质材料进行覆盖，表面纹理的刻度较深，也突出了层次感和质感。除了全车的皮质和软性材料之外，还有水墨风格的饰板和256色内饰氛围灯，装点于前后车门、中控台、档杆区等处。与此同时，前排座椅支持加热/通风功能，后排座椅加热功能，确实细心。

智趣驾享触手可及，全维守护无畏前行

车载电子系统在这个时代的地位毋需多言，无论是基础性的娱乐功能，还是功能性与目的性更强的驾驶辅助配套，它们于可选项的丰富度与配置上的灵活度，都为强化乃至个性化乘坐者体验带来了无限的可能性。为了有效增强车内乘员的使用体验，新红旗HS5的专属定制车载导航和语音助手都以便利性为核心诉求，其中语音助手支持连续对话、语义自学习等相对复杂的功能体验，相处越久它与你的默契度自然也就越高，亲和力满满。

而在事关驾驶辅助的部分，新红旗HS5所使用的SACC高级巡航系统也可实现0~150kph速域内对前车的精准跟随，有效减轻驾驶者在长时间跟车中所累积的疲劳感；同时，其所搭载的自动泊车功能也支持在无车位线/参照物情况下的功能实现，对于一些空间感不太好的使用者而言更是难得的福音。

用更强劲的“芯”，陪伴用户一路向上

动力方面， 新红旗HS5全系搭载自主研发的全新一代高功率2.0T直列四缸涡轮增压发动机，该发动机荣获“中国心”十佳发动机，拥有77项专利技术，采用高压缩比米勒循环等十大创新自研技术，能提供功率高达185kW，扭矩380N·m的动力输出，匹配高效能爱信8AT变速箱，构建动力充沛、顺畅迅捷的卓越动力组合，百公里加速仅7.6s。光从数据上来看，无论是从功率还是扭矩上，都远超传统一线豪华品牌同级竞品。新红旗HS5的底盘悬架系统历经悉心调校，斩获了“2022年中国十佳底盘”荣誉，既可保证驾驶平顺舒适、全面提升动力性能，更可进一步改善整车燃油经济性，百公里油耗低至7.34L，同级领先。

写在最后

红旗，这个在那个特殊年代靠锤子敲出来的汽车品牌，凝聚着工匠精神与民族情怀，一经诞生就承担起了特殊的历史使命。在人民的记忆中，红旗不仅是中国汽车产业乃至整个工业一面旗帜，更是一个精神图腾。正是因为有了红旗，中国汽车产业才能始终怀抱一个豪华汽车梦。

而随着新红旗HS5的上市，红旗品牌将继续坚持自主掌握关键核心技术、树立民族汽车品牌，为实现更多国人“美妙出行、美丽体验、美好生活”的梦想持续进阶，大步迈向第二次跃迁式发展的强者征程！