核心技术引领 一汽奔腾双平台架构开启品牌向上加速度
2023-07-24 阅读数

产品决定品牌的上限,而技术决定着产品的上限。对于一个自主汽车品牌来说,要想实现产品、品牌的突破,底层逻辑还是要回归于技术层面。作为“自主品牌国家队”的技术代表,一汽奔腾依托一汽集团六十多年来的造车技术沉淀和积累,围绕“FMA+FME双平台”持续深化创新,为用户带来全方位越级的高品质用车体验。

核心技术引领 一汽奔腾双平台架构开启品牌向上加速度-图1

FMA和FME平台是一汽奔腾架构造车的两大平台,从命名来看,F是一汽(FAW)、向前(Forward)、未来(Future)三个英文单词的首字母,表示一汽奔腾将不断面向未来开发前瞻技术;MA和ME则是代表了模块化的架构。在兼容性方面,两大平台均可覆盖多个细分级别的轿车、SUV、MPV车型,这也是未来奔腾产品实现快速扩展能力的基础。同时,在能源布局方面,二者也各有侧重,FMA平台拥有燃油车和插电混动两种动力布局,B70、T90都是来自于这个平台。FME平台是奔腾电动专属平台,兼顾纯电及增程两种能源形式。依托双平台架构,一汽奔腾未来将覆盖目前市场所有的主流新能源技术路线。

核心技术引领 一汽奔腾双平台架构开启品牌向上加速度-图2

值得一提的是,两大平台架构均具备良好的平台化、模块化特质,在安全性、智能及网联化、驾驶及乘坐体验三大方面优势明显。首先,安全是每个消费者的最基本诉求,也是一汽奔腾造车的基石。独有的双E环形车身、3H车身结构在历经一次次进阶升级后,为用户提供了更严苛、更全面的安全驾乘“金钟罩”。并且,依托一汽最新的FEEA2.0电子电气架构,可实现多项智能驾驶辅助功能以及L2+级别自动驾驶技术,其中包括车道偏离警示、自动紧急制动、全自动泊车等主动安全技术一应俱全,将潜在危险拒之车外。

在智能化大行其道的今天,汽车已不再是冷冰冰的机器,更像是人们出行生活中的情感伴侣。基于AI技术研发的奔腾D-life车联网系统,让平台旗下的产品拥有强大的智能语音交互功能,覆盖通讯、多媒体、导航、天气、咨询、车辆控制等,通过OTA不断迭代升级,解决年轻消费者日常用车的智能化痛点,使人车交互更加智慧、更具温度。

核心技术引领 一汽奔腾双平台架构开启品牌向上加速度-图3

年轻一代消费生力军普遍对高效又强劲的动力有着执着的追求,FMA平台提供了多种动力总成选择。架构下的第三代“智擎魔方”1.5T涡轮增压发动机,集高压缩比米勒循环技术、350bar高压直喷技术、智能热管理模块、两级可变流量润滑技术、智能活塞冷却系统等核心技术于一身,实现了领先的39.06%超高热效率,从而兼顾了更低的油耗和更强的性能,并获得了中国汽车技术研究中心的“能效之星”001号认证。

此外,面对纯电车型用户的需求,FME架构通过系统性的创新优化,解决了用户最关心的里程焦虑和充电焦虑痛点。具体来看,得益于高效电驱、轻量化、低阻设计的综合应用,实现了纯电续航最大800+km,增程式续航可达到1200+km;充电方面,800V高压平台可有效解决用户补能焦虑。此外,一汽奔腾还针对新能源车专门研发了装甲电池和三合一电驱平台。其中,装甲电池具有超强安全、高能耐用、低温无忧等特点,而三合一电驱平台电机功率密度超过6kw/kg,性能与效率全面兼备。

核心技术引领 一汽奔腾双平台架构开启品牌向上加速度-图4

不难看出,领先的平台架构在安全品质、智能互联、动力性能等方面赋予了奔腾车型独一无二的优势。未来,一汽奔腾将继续加快技术创新能力,加速智能新能源成果落地,为广大消费者带来智能、节能、安全的出行新体验,并将助力中国汽车工业开启向上发展加速度。

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